虽然2017年我国橡胶工业面临的是愈加复杂多变的国内外经济大环境，但也仍然面临许多时机。3月20-21日，在我国橡胶工业协会主办的2017我国橡胶年会上，中橡协会长我国橡机网做了新形势下我国橡胶工业展开的时机、应战与战略的陈说。在国家稳中求进的政策基调下，2017年我国橡胶工业将面临10大时机。

　　各有关有些都反常注重战略性新式工业，已将其视为突破口，作为调结构完结转型展开的首要力气。2017年将是展开战略性新式工业的政策悉数发起和推动年，近期国家方案将会合发布，配套的财税、金融等政策也会连续出台，一批关键工程、重大项目将相继实施。有关战略性新式工业专项资金现已建立，且先期发起了一批项目。国务院抉择到2015年战略性新式工业的方案要占到GDP的8%，到2020年要占到15%，信赖新式战略工业将逐步变成我国新的添加点。

　　依据《新材料工业十二五展开方案》，将来值得关键注重的新材料首要有：高功用有机硅材料、复合材料、节能环保材料、高功用氟硅材料等。

　　《方案》中包含芳纶1313、芳纶1414、超高分子量聚乙烯纤维和碳纤维等高功用增强纤维，这些纤维和橡胶工业关系密切，是骨架材料更新换代的材料。现在，国内在碳纤维、芳纶、超高分子量聚乙烯纤维等领域已取得必定的展开，但仍难以满足下贱领域的需求。政策扶持抉择了新材料工业的展开方向与展开速度，跟着国家连续出台有关支撑政策，这些新材料将在十二五期间敏捷展开，将促进橡胶工业进一步调整原材料结构。

　　国家发改委2016年12月10日发布的《十二五本钱归纳运用教导定见》中，将废旧轮胎再次列入再生本钱回收运用关键领域。

　　定见指出：规范废旧轮胎回收运用，加快推动废旧轮胎归纳运用技术研发和工业晋级，行进旧轮胎立异率，鼓动胶粉出产改性沥青等直接运用，推行环保型再生胶等清洗出产工艺，行进无害化运用水平。愈加出色出产、运用环保型再生胶的首要性，这项作业也已变成我国废橡胶归纳运用作业绿色环保的政策。该定见将进一步促进我国轮胎立异、胶粉、再生橡胶等本钱再运用工业的展开。

　　据工信部日前发布的信息，2016年，列入《节能与新能源轿车演示推行运用工程举荐车型目录》的车型共出产12784辆，同比添加74.3%。到2016年底，共有75家轿车出产公司的361个车型列入举荐目录。

　　2016年节能轿车推行方关于节能技术继续行进发挥了活跃效果，轿车产品晋级换代提速。假设2016年是新能源车的试水年，那么2017年将是新能源车的爆发年。近两年，国家供应的新能源车补助发不出去，原因是没有产品，但2017年产品缺少将不再是疑问。大都车企都标明将推出混合动力车或电动车，现已推出新能源车的车企也标明将加大产品的推行力度。一同，更多鼓动新能源车的国家政策和当地政策也将布满出台。

　　上一年年底，四部委联合下发的《关于进一步做好节能与新能源轿车演示推行试点作业的告知》恳求，各试点城市要在执行好中心试点政策的一同，活跃研讨关于新能源轿车执行清除车牌拍卖、摇号、限行等束缚方法，并出台停车费、电价、路程通行费等扶持政策。此外，在上一年智能电网国际论坛上，国家电网公司总经理刘振亚标明，将来5年将新建电动轿车充换电站2900座和充电桩54万个，确保80万辆电动轿车的运用，到2020年将构成掩盖公司运营区域的电动轿车充换电服务网络。这些方法将为新能源车的推行供应可靠的配套确保。

　　业界估量，2017年新能源轿车工业方案或将出台，各城市也将出台一系列当地性支撑方法。在产品布满上市和利好政策的推动下，2017年的新能源轿车工业将有高速展开。新能源轿车的展开不仅为轮胎供应了新的商场，也为适宜新能源轿车需求的硅胶混炼胶软管、传动带等产品供应了商场时机。

　　2016年，我国轿车销量为1850.51万辆，同比添加2.45%。其间，轿车出口对轿车销量添加贡献度达60.79%。在我国车市进入平稳展开期间后，轿车出口为出售添加立下了汗马功劳。

　　据统计，2016年我国轿车出口81.43万辆，同比添加49.45%，比上年添加26.94万辆。现在，我国轿车出口首要面向俄罗斯、乌克兰等独联体商场，两伊及叙利亚等中东商场，巴西、智利、厄瓜多尔和秘鲁等中南美洲以及越南等东盟国家商场。

　　现在我国轿车出口公司以自立轿车品牌为主，奇瑞轿车2016年总销量抵达64.3万辆，其间出口16.02万辆，连续9年位居全国出口第一。在华建立巨大产能的合资公司也初步策划出口，如华晨宝马等。由于我国现在轿车产大于销，往后进一步扩展轿车出口是必定趋势。现在出口的轿车首要仍是卡车，往后将扩展至轿车，甚至是高档轿车。

　　国家支撑信息化改造传统工业，橡胶作业在这方面现已取得许多展开。如在公司办理方面、物联网方面、现代化推行方面现已开宣告不少软件并在有些公司运用，在行进功率、降低成本、安稳产品质量等方面取得极好效果。现在是在全作业推行信息化办理的首要时机。

　　2016年12月，俄罗斯正式变成世贸组织成员。按照世贸组织规矩，往后几年，俄罗斯进口轮胎关税将逐步下调。现在俄罗斯进口关税为：轻型车轮胎20%，且不少于6.9欧元／条；大客车和载重车新轮胎收从量税，且不少于5欧元／条。2017-2017年，轻型车新轮胎进口关税将从20%逐步下调至10%（每年递减2个百分点），2017年将没有最低税额的束缚；大客车和载重车新轮胎进口关税将从2017年的15%降至2015年的10%，从2017年初步撤销从量税。

　　商务部活跃推行外贸商场多样化，近来圈定外贸关键30国，其间阿拉伯国家变成出口战略关键。上一年，中阿两头买卖总额抵达2454亿美元。现在，我国不仅从阿拉伯国家进口石油，还进口化工原料、化肥、钢材、铝材、灯具及大理石产品，我国也加大了对阿拉伯国家出口家电、轿车及机电设备。我国对阿拉伯两头买卖总额年均增速为27%，而我国整体对外买卖年均添加则为16%，中阿两头买卖添加远高于我国与其他国家买卖展开。一同，由于中阿现在的买卖总额仅占我国整体对外买卖额的不到5%，往后仍有很大展开潜力。

　　我国-东盟自在买卖区是我国与东盟10国组成的自在买卖区，于2010年1月1日正式发起。自贸区建成后，东盟和我国的买卖占到国际买卖的13%，变成包含11个国家、19亿人员、GDP达6万亿美元的巨大经济体，是现在国际人员最多的自贸区，也是展开我国家间最大的自贸区。

　　我国-东盟自贸区制作大致分为三个期间。2002-2010年，发起并大幅下调关税期间。自2002年11月两头签署《我国-东盟悉数经济合作结构协议》始，至2010年1月1日我国对东盟93%产品的买卖关税降为零。2016-2015年，悉数建成自贸区期间，即东盟越、老、柬、缅四国与我国买卖的绝大大都产品亦完结零关税，一同，两头完结更广泛深化的打开服务买卖商场和出资商场。2016年今后，自贸区安定完善期间。

　　可是，据有关轮胎公司反映，实际上现在东盟国家从我国进口轮胎的关税在0%-40%之间，传闻一个首要原因是我国进口东盟的天然橡胶关

　　对我国来说，金融危机给我国公司走出去供应了可贵的历史性时机。在以前几年里，许多我国公司运用境外财物价格大幅下跌，活跃展开海外出资等，特别是在并购领域取得了好成果。通过这些海外出资并购，有的公司取得了抢先的技术或研发才干，有的公司得到了国际品牌或国际途径，有的并购了一些战略本钱。我国对外出资已进入了一个敏捷添加的期间。之所以能有如此成果，靠的是商场竞赛，由于在全球化布景下，海外商场需求我国出资。

　　关于我国轮胎出口来讲，由于愈来愈遭到欧美国家的买卖保护主义阻止，到国外设厂并购也是必定的选择，是国内轮胎公司调整出口战略的需求。

　　我国彻底可以运用这次国际经济格局的调整抢夺尽可能大的利益。可以运用国际范围的作业不景气，引进技术人才和技术，加快建立人才、技术的战略储藏。

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